春风送喜，前线第一时间捎来好消息。浙大网新凭借铁路行业内多年的施工经验、雄厚的技术力量和良好的企业信誉，成功中标了新建巢湖至马鞍山城际铁路信息工程CMXX-9标段施工项目（以下简称“巢马城际铁路”）。此次项目的中标，为我司在铁路行业的持续拓展打下了更为坚实的基础，同时，也为我们新的一年擂起奋进催征的金鼓。

巢马城际铁路起自巢湖东站，止于马鞍山东站，正线全长61公里，设计时速350km/h。项目含长江以北、以南两段，其中江北段为巢湖至郑蒲港段；江南段为郑蒲港至马鞍山段。全线共设巢湖东（接轨站）、含山、郑蒲港、马鞍山南、马鞍山东（接轨站）等5处车站。

本次招标范围为江北段站前工程及全线四电、站房、信息工程CMXX-9标段，主要工程数量有：马鞍山南站、含山站、郑蒲港站等3个新建客站信息系统；各站信号楼、各维修工区、综合公寓及巢马公司办公楼的办公管理信息系统；含山公安派出所及4个警务区等公安机构的信息系统等。其中，3个新建客站将设置客票系统、铁路旅客服务与生产管控平台、旅客服务信息系统、办公管理信息系统、门禁系统、公安值班室公安管理信息系统、电源及设备房屋环境监控系统、综合布线系统、电源、防雷与接地系统。

巢马城际铁路北接合杭高铁，东联宁安客专，是马鞍山与合肥的直接联通线。该项目建成后，将在皖江两岸建起一条快速新通道，对进一步拉近合肥都市圈与南京都市圈之间的时空距离，完善区域高铁网络，助力长三角一体化发展和长江经济带建设等国家战略实施具有重要意义。